□记者 李明
事故频发的历山路南段就要改造了!20日上午,济南市公安局副局长、交警支队支队长鲁德和接听12345热线时表示,事故频发的历山路南段改造方案已经制定,近期将协调各部门规划、设计、施工。
国内省内专家组提改造方案
“历山路南段的交通安全隐患由来已久了。”鲁德和表示,作为道路安全管理的职能部门,特别是历下交警大队路口路段执勤的同志很早就发现了这个问题,所以在并道口设置了警示标识和减速设施,提醒大家注意交通安全。
“但现有的措施还无法使车辆完成安全避让。”鲁德和介绍,历山路南段的并道口间距太短,当车头已经伸出去的时候,车尾还在原来的车道上,由于角度问题,后视镜根本看不到过来的直行车辆,所以经常会有交通事故发生。目前,交通管理部门已经积极和规划、建设相关部门协调,研究这个问题。
鲁德和说,对于历山路南段并道口,相关部门做了大量的研究,近期也把国内、省内的交通安全专家和交通设计专家请到了济南,就这个并道口的安全问题从工程上如何解决,从理念上、设施上如何完善,专家们都提了很好的意见和建议,近期将协调各部门规划、设计、施工。
并道口过渡段可能会加大
历山路属于改造路段,在原来的道路基础上拓宽至60米,将原来的行道树保留为现在的绿化隔离带,宽度为2.5米左右。从经十路至文化东路一段的历山路,共有700米长,这段路上没有相交路段,但是沿途有不少单位和小区,当初两边各留三个并道口是为了方便交通。
“留出三个并道口主要是为了方便左转弯的车辆。”鲁德和说,如果中间没有并道口,很多左转的车辆进入不了内侧车道,要把左转车辆都集中到路口进行并道,是无法实现的。
“专家们已经做了充分的论证,运用工程技术措施完全可以缓解这里的事故频发问题。”鲁德和说,只要过渡段大一些,车辆速度慢一些,司机能够看到直行车辆,就能够及时避让,同时,设施再完善,道路设计再合理,也希望广大交通参与者自觉文明礼让。
“并不是改造后就能完全避免交通事故的发生。”鲁德和提醒广大市民一定要遵守交通规则,防止交通事故的发生。
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世纪大道信号灯 将全亮起来
20日,鲁德和还表示,市民提出的世纪大道的路口信号灯、路灯不亮问题将会彻底解决,市民不用再担心“摸黑行路”了。
世纪大道东西横跨历下区、高新区、历城区、章丘市四个区市,全长40多公里,很多市民反映这条路上经常遇到信号灯和路灯不亮的问题。“去年对世纪大道信号灯是否完善,交通设施是否完备,以及对整条路面存在的安全隐患进行了调查研究,目前已经制订了方案。”鲁德和表示,沿途缺失信号灯的要抓紧建设,缺少安全设施的要尽快完善,有路灯杆,路灯不亮的问题要彻底解决,现在已经做出计划、安排,由于世纪大道横跨四区市,以前这四个区市没有统一的标准,现在,让四个区市统一规范,加快建设,完善相关的安全配套。 (记者 李明)
