二十年一觉 济南“地铁梦”

　　2004年至2008年：

　　轨道交通大局已定

　　2004年，在济南市新一轮的城市规划中，曾被列入济南市“十五”规划中但中途搁浅的济南市快速轨道交通工程有了“松动” 的迹象。为完善内外交通网络，包括轨道交通在内的市区综合交通体系已被确定要“重点规划完善”。

　　同时，2004年的全省建设工作会议上传来消息：济南酝酿已久的轨道交通规划建设将在年内启动。

　　在随后的几年中，虽然轨道交通一直像一个待嫁的新娘，没有正式揭开神秘面纱，但在政府的一系列规划中，多次出现“轨道交通”的身影。《济南市城市发展总体规划(2005年—2020年)》中，济南市确定了“近期实施BRT(快速公交)系统，远期采用BRT与轨道交通相结合”的交通发展模式，在五年左右的时间内，济南将建设4-5条BRT线路，初步形成快速公交网络。而在远期，济南探讨进行轨道交通的建设问题。

　　2007年在向社会公示的济南西客站片区控制性详细规划方案规划要点中，列出了1号和6号两条轻轨交通线路，以西客站为核心，还将建设两条快速公交（BRT）线路、4座立交桥，配合周边五级道路网。

　　2008年，又一消息传来，济南轨道交通规划最快有望在年内启动，根据前期拟定的方案，济南市将出现6条轻轨，从而编织起省城的轨道交通网络。

　　2009年至今：

　　地铁建设终于破题

　　经过近20年的周折，2009年6月20日，济南市政府与北京城建设计研究总院签订了轨道交通规划技术咨询合同，济南市轨道交通建设正式起步。济南究竟建地铁还是轻轨？济南市市长张建国说“还没确定”，而专家称“骨干应是地铁”。

　　在随后的一段时间里，不少细心的市民可能会发现，在历山路沿线冒出来许多钻井。这并不是在打井，而是未来地铁的勘探现场。在济南建地铁，人们最关心的就是泉水问题。这些勘探，深度都在30米，这一深度满足了修建地铁的要求。

　　勘测、规划……在2011年的两会上，在与人大代表面对面答复中，济南市规划局相关人士表示，目前济南市正在开展轨道交通相关编制工作，“轨道交通的线网规划已基本完成，不久前进行了专家论证，目前正在进行轨道交通配套设施的规划编制工作。根据规划，济南市规划建设7条轨道交通线路，其中，经十路轨道交通规划采用浅埋式地铁的方式。”

　　而在刚刚通过的“十二五”规划中，更是提出：推进城市快速轨道交通规划建设，尽快开工建设50公里轨道交通线路，初步构建城市轨道交通的基本框架。