拿着车票进站,要经检票员在车票上打个“豁口”才行。印象中,检票员的工作就是手拿一把检票钳给车票打孔,非常简单。记者在济南火车站体验了一次后,切身的体会是:“这活儿可不轻快!” 下午两点多,记者来到济南火车站的第一候车室,在工作人员的安排下,记者将跟随检票员徐迎春对兰州发往四方的K171次列车进行检票。本次列车15点10分到济南站。 15点5分,记者来到了徐迎春的工作岗位,已经有很多旅客在排着队等候检票了,检票员只有3人。看着长长的队伍和候车室里黑压压的人群,记者感到一阵紧张。 两秒钟检一张票 徐迎春告诉记者,检票时一定要看好车票上的时间和车次,“7日,济南站发”的字样,确认后要尽快地用检票钳在车票上打好豁口,让旅客及时进站上车。 15点10分,旅客开始检票上车。徐迎春熟练地接过旅客递过来的车票,迅速地看一眼,顺势送到张开的检票钳上,“咔嗒”一声,一张票就检过了,整个过程不足2秒钟。记者站在她的身后,光是看清车票上的字已经很吃力,经常是刚看清了这一张,下一张已经检过去了。 “咔嗒、咔嗒…”5分钟过去,原来长长的队伍已经不见了。徐迎春拿起扩音喇叭开始提醒站内的旅客,“K171次列车的旅客请抓紧时间检票上车。K171次列车的旅客请抓紧时间检票上车……” 趁着这空当,记者拿过检票钳,拿出两张废票开始“体验检票”。按照旁边另一位检票员的指导,“咔嗒”,成功地在票上打了一个豁口。“这样行吗?”记者问徐迎春,“还行,就是太慢了,检票员一定要眼疾手快。你这样检票肯定有很多旅客上不了车。”徐迎春介绍,按照培训的要求,两秒钟之内就要检完一张票。很多时候,徐迎春要和同事们在10分钟内检完1500多张票。 在徐迎春和同事的帮助下,记者模拟检了20张票,手开始发酸了。 错票假票难“闯关” 在短时间内给数百位旅客检票,怎样保证不出错呢? 徐迎春告诉记者,刚开始检票的时候,动作比较慢,也因为没有看清车票上的字而错检过几张车票。慢慢地经过磨炼,一双“火眼金睛”也就练出来了,那些想拿错票、假票蒙混过关的人,在她这里一定难逃“法眼”。 徐迎春介绍,站里规定新检票员上岗都要配一位“师傅”跟着,要签一个“师徒合同”,期限一般是3个月。开始的时候师傅会在旁边盯着,一是看有没有错检、漏检的票。如果徒弟动作慢忙不过来,也帮着检票。 “我错过检票时间了” 15点21分,K171次列车已经停止检票了。徐迎春刚关上检票口的铁栅栏,一位小伙子举着一张车票急匆匆地跑了过来,喊着:“别关,我错过检票时间了。”徐迎春接过车票,记者看到,小伙子手里拿的的确是本次列车的票,但因为刚才睡着了,错过了检票时间。徐迎春解释,过了检票时间,就不能再放旅客进站,否则会影响列车安全。没办法,小伙子只好退票去了。 15点47分,记者结束了体验,离开第一候车室。虽然只有一个小时,但在嘈杂的候车室内,已经非常疲惫了。而春运期间,徐迎春他们每天都要工作至少14个小时。作者:本报记者 李俊辉
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