存在了12年的“最牛钉子户”占了三条机动车道，严重影响车辆通行。本报记者 周青先 摄

　　“最牛钉子户”在半小时内被拆除完毕。本报记者 刘飞跃 摄

　　济南花园东路马路中间的10间房屋12年迟迟未能拆除，成为“最牛钉子户”。3月31日下午5时许，因为占压花园东路道路红线，历下区相关部门对房屋强制拆除。施工单位将按照设计要求立即进行道路建设，力争4月中旬完成全部建设任务，恢复该路段交通。

　　齐鲁晚报记者 刘飞跃 赵艳 实习生 高鹏飞

　　占压三条机动车道 马路患上“肠梗阻”

　　“轰……”随着几声墙体倒塌的声音，济南花园东路“最牛钉子户”于3月31日下午5点10分开始拆除。

　　被拆的10间房子在花园东路与奥体西路路口东侧，占了三个车道，给来往车辆造成很大影响。透过破碎的玻璃，记者看到屋内堆满了灰尘，空空如也。

　　济南市历下区市政工程管理局副局长吕华在现场介绍，2015年历下区实施经一路东延工程时，发现此处房屋占压道路红线。经了解，该房屋涉及的三家企业存在产权纠纷，一直没有达成补偿协议，因此无法拆除，影响了道路工程建设。

　　“近期，历下区相关部门加大工作力度，与上述企业积极沟通协调。三家企业顾全大局，积极协商，对产权纠纷达成了一致。”吕华表示。

　　记者在现场看到，为了防止拆迁产生的粉尘对来往车辆造成影响，现场还有两辆雾炮车进行洒水降尘。因地处交通要道，外加晚高峰到来，历下区市政部门还提前做好了围挡并且派专人疏导交通。

　　下午5点40分，十余间房子被拆完，仅用了半个小时。拆完后，工作人员对建筑物进行了覆盖，准备后期清运。

　　4月中旬恢复交通 9月底完成道路拓宽

　　拆除房屋正值晚高峰，东西车流都汇集到花园东路路段，拥堵已经成了这里的常态。因为“最牛钉子户”已经被周边市民熟知，不少市民都挤在路边观看违建被拆的这一幕。 “这里十好几年了，终于拆了，每天这里都堵车，这么一小段路经常堵上一个多小时。”花园东路南侧一家店铺的老板说。

　　“违建拆除后，施工单位将按照设计要求立即进行道路建设，力争4月中旬完成全部建设任务，恢复该路段交通。”吕华表示。

　　在正丰路与八涧堡路交叉口处，原来双向六车道的花园东路变为了双向三车道，路宽仅为正常道路的一半。可以说，拆除“最牛钉子户”仅仅是第一步，疏通花园东路交通才是目的所在。

　　据悉，花园路及其延长线往西可接到经一路，往东可连接凤凰路，是除了工业北路和工业南路之外，省城东北部一条重要的东西走廊。目前，奥体西路正在进行地铁线路施工，工业北路也在建设快速路，交通流量较大，打通花园东路瓶颈迫在眉睫。

　　3月份，济南市市政公用事业局表示，将启动花园东路、刘长山路延长线等25条断头路瓶颈路建设改造。其中，花园东路所在的历下区正丰路（八涧堡路）至奥体中路段规划为城市次干路，车道由双向四车道拓宽为双向八车道。

　　3月31日，记者获悉，花园东路、八涧堡路、黄台南路以及环山路（环山南路）被列为2017年瓶颈路断头路改造计划，按照工程进度，花园东路将于今年9月底之前完成拓宽工作。