一名男子正在撬限高杆的锁。

　　“交警一下班，他们就上班。每辆货车收50元钱，交警快上班了他们就跑。”济宁跑运输的李师傅说，经常有人把限高杆的锁撬开，自己控制限高杆，有的为了私自收钱，有的为了自己通行方便。济宁高新区公安分局三贾派出所一周处理了两起此类案件。

　　齐鲁晚报记者岳茵茵 通讯员李磊 刘峰

　　一人控制限高杆 一人负责收费

　　8月9日上午，大货车司机李先生经过济宁南外环洸府河大桥东一处限高杆时，发现有两名男子在收大货车的通行费，每辆车收50元，一人收钱一人控制限高杆。李先生报了警。

　　三贾派出所民警立即将收费的两名男子带回派出所。经讯问，两男子是煤矿下岗的工友，了解运沙运煤的货车都想从此通行，便撬开锁在此收费。前两天，过往大货车司机大都不知道此处可以通行，两男子一天只收了三四百元。第三天，大量货车从此通过，两男子收了1500多元，三天共计2000多元。

　　办案民警说：“他们集中在傍晚6点半到7点和后半夜收费，也就是在交警去吃饭或者巡逻的时间收费。只要交警一靠近，他们就迅速逃离。”两男子因扰乱公共秩序分别被拘留7-10天并处罚金，没收非法所得。

　　相似的情况还出现在15日10点半左右。当日，太白湖新区交警大队的民警在监控中发现有一男子在撬限高杆的锁，立即通知附近巡逻的民警赶到现场。三贾派出所民警闻讯赶到，将该男子带回派出所。该男子姓徐，67岁，被行政拘留5天。徐某声称是为了儿子的货车过往方便才撬锁，之前见别人也这样做过，没想到会受到处罚。

　　司机称交上50元能省100元油钱

　　货车司机刘师傅介绍，他主要是运输沙子，每天至少跑两趟。

　　南外环洸府河大桥东一处限高杆限高2 . 9米，封住了大货车进出城最近的要道。刘师傅算了一笔账，此处限高限行后他要绕行北二环，多走50多公里，要花100多元的油钱。此处收费50元，算下来还能省50多元，所以大货车都愿意从这里走。因此，经常有人撬锁搞歪门邪道。

　　据刘师傅透露，有“带路人”专门开车“考察地形”。“这地方能走大货车也是他们发现后，告诉我们司机的。平时，我们知道限行，所以都不从这里走。得知这里大货车能通行之后，大量司机就选择从这里走。”

　　然而，这些“带路人”并不是无偿服务，每辆车收取20-30元的费用。“为了逃避检查，少走一些路，不少司机愿意出钱。”刘师傅说。

　　七处限高杆全都被多次破坏

　　为了道路安全及大气防治，济宁城边有不少限高杆，太白湖新区有7处。自今年4月陆续设立以来，这7处限高杆无一幸免都被多次破坏。

　　执法部门严厉打击的同时，也在不断维护设备。记者在一处限高杆处看到，栏杆一侧用锁锁住，栏杆下有一个轱辘，有特殊需要，例如消防车、公交车等车辆通行时，才开锁，钥匙有专人看管。有些公交车通行的地方，一般白天是放行的，但由于白天有人检查，大货车不敢通行。后半夜，交警沿途巡逻时是货车通行的高峰期，也是限高杆遭破坏的频发时段。

　　“发现一处被破坏的，就立即换上新锁，用的锁都是质量较高的玥玛锁，尽管如此也经不住暴力破坏。在济安桥上的一处限高杆，一周曾换过3次锁。”知情者透露，针对近期破坏频发，交警、辖区派出所也都加大了打击力度，在多处设置专岗，查看监控录像，严厉追查搞破坏的不法分子。尽管如此，不法分子仍然频频钻空子。