□记者 孙巍
通讯员 王田 红喜 报道
本报日照讯 道路绿化资金匮乏,绿化管养不到位怎么办?今年,日照市岚山区采取招商认购和市场化运作模式,引进两家专业绿化企业,通过出让道路绿化带使用权换取中标企业对所辖道路的日常绿化管养,目前已吸引资金7000余万元。
截至目前,岚山区的钢城大道、菏泽路、枣庄路等10余条、22.38公里农村公路绿化养护工作全面验收完成。该区道路绿化模式的全新尝试效果初显。“以前,受经费限制,道路绿化树种单一,虫害严重。自从引进山东正欣市政公用工程有限公司等两家绿化公司搞专业绿化承包经营后,政府不用投资一分钱,就可实现乔、灌、花、草结合的多层次、多品种的自然生态绿化景观,”岚山区交通运输局副局长潘伟跃高兴地对记者说。
山东正欣市政公用工程有限公司经理孟少峰算了一笔经济账:“按照规划要求,我们公司承包了6.08公里的道路绿化带,种植绿化苗木投入资金200余万元,根据经济苗木成长周期来计算,3年就可收回成本,5年内就能产生百万元的经济效益,9年租期内的经济效益相当可观。”
据悉,正欣公司通过竞标获得了江苏路、福建路9年的道路绿化主体权。按照合同规定,在承包期内,中标人按政府绿化设计要求,承担苗木供应、树洞开挖、栽植、管护(含培土、扶正、灭虫、整枝及防止人为和牲畜损坏的日常巡视管护)等权利义务,对损坏和缺蔸的路树及时补植,确保路树成活率达95%以上。在承包期内,经过交通部门允许可以采伐经济苗木,并及时补植,保证公路沿线绿化的整体景观效果。
