省会经济圈的聊城期盼

     ■本报记者 高崇
    “在今后一个时期，随着我市城市框架不断拉大，济聊一级公路、城际铁路等重大交通设施建设陆续完成，我市融入省会城市群经济圈的步伐将会进一步加快，省会经济的辐射带动作用也将进一步凸显。”会场内外，关于加快融入省会城市群经济圈的话题引起代表委员高度关注。
    市委工作报告和政府工作报告中都提到，要加强区域经济合作，积极融入省会城市群经济圈，主动对接山东半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区，加强与环渤海经济区的合作交流。对此，多位代表认为，这一发展思路将会极大推动我市充分利用省会经济的辐射、带动作用，加快形成联系便捷、交往密切、优势互补、经济和社会联动发展的格局，促进我市经济社会又好又快发展。
    市人大代表葛华告诉记者，在刚刚闭幕的省“两会”上，姜大明省长所作的政府工作报告中，明确提出要加快省会城市群经济圈发展，对区内聊城、德州等市予以重点支持，这让我们感到非常激动。此次政府工作报告也在这方面提出要求，这充分说明我市在这一发展战略上的信心和决心。“我认为，融入省会城市经济圈对聊城的带动作用是多方面的，济南的资金、产业、人才等诸多优势资源均可为我所用。比方说，聊城在打旅游品牌，将来融入省会经济圈后，时间和距离将进一步缩短，前来观光的游客肯定会大幅增加，这对我们聊城来说是一个难得的发展机遇。”葛华表示。
    近几年来，我市围绕融入省会城市群经济圈积极开展工作，在交通、信息、市场一体化等方面有了新的突破，在加快融入省会城市群经济圈的道路上迈出坚实的步伐。并形成独特的区位交通、产业优势和生态优势，成为中西部资源东引进入山东、山东产品和服务西拓占领中西部市场的“桥头堡”,定位于建设冀鲁豫交界地区的商贸物流中心城市，致力于打造济南的“西花园”。“尤其是在招商引资方面，融入省会城市群经济圈后，聊城的经济发展环境会进一步优化。”在市政协委员刘玉华看来，加快融入省会城市群经济圈同样势在必行。“同时，要想加快融入省会经济圈，除了完善交通设施外，还要以产业、招商引资、科教人才协作为重点，全方面、宽领域、多层次地开展交流与合作。”
    还有不少代表委员表示，希望省里进一步加大对我市的支持力度，在财税、项目、投融资、技术、人才、土地等方面出台有关具体政策，构建鲁西地区崛起的战略支点，同时在省会城市群经济圈形成良好的产业布局。目前,聊城作为全国五大有色金属生产基地之一，全国知名的新能源客车、电动汽车生产基地，在有色金属产业和新能源汽车产业发展上有着先行及规模优势，在经济圈的发展过程中，最好能在规划、资金、土地等方面给予更多支持。