济南市区至南部山区将建第二条直通公路

    本报4月4日讯（记者 张铮）
    清明假期的到来，让南部山区和市区间唯一的交通道路103省道变得格外拥堵，外出游赏和祭扫的车辆排成长龙，缓慢前行。这一状况有望在不久的将来得到改善。记者从市交通运输局获悉，燕山立交桥至柳埠连接线工程正在加快推进，工程建成后，市区与南部山区将有第二条直通公路。
    据了解，目前市区通往南部山区仅有103省道一个出口，每逢周末或节假日高峰，交通量通常会达到8万余辆，交通拥堵时有发生。为进一步促进南部山区旅游经济发展，优化南部地区路网结构，缓解交通拥堵，市交通运输局正在加快推进燕山立交桥南延公路项目的实施，项目建成后济南市区将迎来第二条通往南部山区的公路，结束目前只能依靠103省道与南部山区连接的现状。
    市交通运输局相关负责人介绍，该项目路线起自燕山立交桥南，终点止于柳埠，全长31公里，拟按一级公路标准修建，绕城高速以内为双向八车道，绕城高速以外为双向四车道，总投资约42亿元。项目建成后将与103省道在柳埠连接，自南部山区开往市区的车辆到达柳埠后可通过新建公路实现车辆分流，直通东部市区。据了解，该项目计划2013年开工、2015年竣工，具体实施时间尚需建设单位列入计划后确定。根据市规划局的说法，目前正在研究线路具体走向，待进行技术经济比较及可行性论证后方能确定。