武城科技创新促优势产业升级
2011-08-14 03:33:00 张宇鸿 杨 鹏 来源：大众网--大众日报 我要评论
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[提要] 过去生产汽车密封条的龙祥橡塑制品有限公司揽下高铁亿元大单,水星汽车部件集团研发的止水带配套高铁工程……目前,武城县已有20余家民营企业与高铁项目签订供货合同,订单金额超过15亿元
[提要] 过去生产汽车密封条的龙祥橡塑制品有限公司揽下高铁亿元大单,水星汽车部件集团研发的止水带配套高铁工程……目前,武城县已有20余家民营企业与高铁项目签订供货合同,订单金额超过15亿元
□记 者 张宇鸿 杨 鹏
通讯员 王召华 王玉磊 报道
本报武城讯 过去生产汽车密封条的龙祥橡塑制品有限公司揽下高铁亿元大单,水星汽车部件集团研发的止水带配套高铁工程……目前,武城县已有20余家民营企业与高铁项目签订供货合同,订单金额超过15亿元。通过技术创新,武城优势产业从低端产品的薄利竞争中突出重围,搭上了高铁快车。
汽车零部件、玻璃钢及新材料、农副产品深加工是武城的三大优势产业。其中汽车零部件产品覆盖全国80%以上的汽车厂家,被评为全省首批特色产业集群；玻璃钢年产量在全国“三分天下有其一”。但产业链条较短、科技含量不高一直是制约产业发展的瓶颈。县委书记王立来认为,技术创新是转方式、调结构的中心环节。门槛低了谁都能进来分一杯羹,只有把腿抬高,迈过别人进不去的高门槛,才能把握市场竞争主动权。
武城县坚持调高调优调强基本取向,集中突破一批关键核心技术。2010年完成技改投资73.5亿元,同比增长46%。依托龙头企业,设立了六大技术研发中心,研发中心的实验设备等科研资源免费向相关企业开放。
武城汽车零部件研发中心位于水星汽车部件集团内。记者采访时,研究人员正在进行一汽奔腾B50车窗2.5万次升降实验。该集团目前是该车型滑槽、门洞和升降器的独家供货商。集团靠生产汽车密封件起家,原来主要配套农用车、轻卡、中低档轿车等。通过科技创新,集团研制出高强塑料油箱和中高档汽车密封条,目前国内掌握这种技术的企业不超过5家。
武城把产业招商作为产业升级的重要举措,在全国大产业链条中找定位、抓对接,产业链条不断拉长,仅汽车零部件产业就涉及整车生产、密封件等六大系列5000多个品种,单车配套率达到60%左右。
科技含量高、附加值高的产品帮助武城一批公司成为行业领军企业。水星集团的橡塑橡胶类产品销量位居汽车零部件行业第一；龙祥橡塑制品有限公司、新明玻璃钢制品有限公司、中南集团被评为全国100家最具发展潜力中小型企业。
在工业经济的强势带动下,武城综合实力和发展质量明显提升,现有规模以上企业367家,数量在德州位居前列；全县所有乡镇都建立了便民服务中心,居民幸福感随着经济的发展和民生的改善稳步提高。
通讯员 王召华 王玉磊 报道
本报武城讯 过去生产汽车密封条的龙祥橡塑制品有限公司揽下高铁亿元大单,水星汽车部件集团研发的止水带配套高铁工程……目前,武城县已有20余家民营企业与高铁项目签订供货合同,订单金额超过15亿元。通过技术创新,武城优势产业从低端产品的薄利竞争中突出重围,搭上了高铁快车。
汽车零部件、玻璃钢及新材料、农副产品深加工是武城的三大优势产业。其中汽车零部件产品覆盖全国80%以上的汽车厂家,被评为全省首批特色产业集群；玻璃钢年产量在全国“三分天下有其一”。但产业链条较短、科技含量不高一直是制约产业发展的瓶颈。县委书记王立来认为,技术创新是转方式、调结构的中心环节。门槛低了谁都能进来分一杯羹,只有把腿抬高,迈过别人进不去的高门槛,才能把握市场竞争主动权。
武城县坚持调高调优调强基本取向,集中突破一批关键核心技术。2010年完成技改投资73.5亿元,同比增长46%。依托龙头企业,设立了六大技术研发中心,研发中心的实验设备等科研资源免费向相关企业开放。
武城汽车零部件研发中心位于水星汽车部件集团内。记者采访时,研究人员正在进行一汽奔腾B50车窗2.5万次升降实验。该集团目前是该车型滑槽、门洞和升降器的独家供货商。集团靠生产汽车密封件起家,原来主要配套农用车、轻卡、中低档轿车等。通过科技创新,集团研制出高强塑料油箱和中高档汽车密封条,目前国内掌握这种技术的企业不超过5家。
武城把产业招商作为产业升级的重要举措,在全国大产业链条中找定位、抓对接,产业链条不断拉长,仅汽车零部件产业就涉及整车生产、密封件等六大系列5000多个品种,单车配套率达到60%左右。
科技含量高、附加值高的产品帮助武城一批公司成为行业领军企业。水星集团的橡塑橡胶类产品销量位居汽车零部件行业第一；龙祥橡塑制品有限公司、新明玻璃钢制品有限公司、中南集团被评为全国100家最具发展潜力中小型企业。
在工业经济的强势带动下,武城综合实力和发展质量明显提升,现有规模以上企业367家,数量在德州位居前列；全县所有乡镇都建立了便民服务中心,居民幸福感随着经济的发展和民生的改善稳步提高。
李辉
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